La Compañía Española de Trabajos Fotogramétricos Aéreos (CETFA) marcó un hito en la historia de la aviación española al convertirse en la primera compañía aérea del país. Fundada en 1927, su creación fue impulsada por figuras prominentes de la aviación española: Julio Ruiz de Alda Miqueleiz, uno de los fundadores de la Falange Española, José María Ansaldo Vejarano y Fernando Rein Loring.
CETFA se especializó en trabajos fotogramétricos, colaborando estrechamente con entidades como las confederaciones hidrográficas, diputaciones provinciales y diversos ayuntamientos. Su labor fue fundamental para la recopilación de datos geográficos y la elaboración de cartografía detallada.
Actualización Cartográfica en Vigo
Un ejemplo reciente de la aplicación de la fotogrametría aérea se observó en agosto de 2018, cuando se llevó a cabo un vuelo fotogramétrico del término municipal de Vigo con el objetivo de actualizar su cartografía. La nueva cartografía oficial, elaborada a escala 1:1000 y bajo el sistema de referencia ETRS89 huso 29, se basó en la cartografía anterior en formato CAD y fue actualizada mediante restitución a partir de las imágenes obtenidas en este vuelo.
Esta cartografía fue concebida como una base topográfica vectorial en formato GIS. Su estructura de datos sigue el modelo de la Base Topográfica Urbana de Vigo (BTUV), la cual, a su vez, se alinea con el modelo de la Base Topográfica Urbana de Galicia (BTUG). La BTUV se compone de especificaciones técnicas, un catálogo de fenómenos y un diccionario de fenómenos.
Estructura y Contenido de la BTUV
Los tipos de fenómenos dentro de la BTUV se agrupan en temas, definidos de acuerdo con la directiva INSPIRE. Estos temas abarcan diversas categorías de información geográfica, incluyendo:
- Puntos de referencia
- Nombres geográficos
- Transporte
- Hidrografía
- Relieve
- Cubierta terrestre
- Edificaciones, poblaciones y construcciones
- Mobiliario urbano
- Servicios
- Organización del territorio
Formatos de Entrega de la Cartografía
La cartografía resultante del vuelo fotogramétrico está disponible en varios formatos para adaptarse a diferentes necesidades:
- Formato CAD (dwg e dgn): Puede ser entregada en continuo o como una colección de hojas, organizadas según la cuadrícula cartográfica (700x500).
- Ortofotografía aérea: Se elaboró una ortofotografía aérea con una resolución de 10 cm para la totalidad del municipio de Vigo. Esta también está disponible en continuo o como colección de hojas.
- Modelos Digitales del Terreno (MDT) y de Superficie (MDO): Se generaron modelos digitales del terreno y de superficie con una resolución de 5 metros para el término municipal.
Red de Bases Municipal de Vigo (RBMCV)
Como complemento a los trabajos de levantamiento topográfico, se estableció la Red de Bases Municipal de Vigo (RBMCV). Esta red está compuesta por 100 bases o clavos distribuidos estratégicamente por todo el término municipal. Su función principal es servir de apoyo para el control de precisión en los levantamientos topográficos realizados con GPS.
Cada uno de los clavos de la red está grabado con el texto "Concello de Vigo" y un número de identificación único en formato NNN (del 001 al 100), identificándose en la documentación como RBMCV01 a RBMCV100. Se ha realizado una reseña de campo detallada para cada base, que incluye una descripción, un croquis y una fotografía tomada durante su observación, asegurando así su correcta localización y uso.
Contexto Histórico y Referencias
La Compañía Española de Trabajos Fotogramétricos Aéreos (CETFA) tuvo vínculos con figuras y desarrollos de la aviación española. Se menciona la participación de uno de los diseñadores de las avionetas González Gil-Pazó, y se hace referencia a la fotografía aérea aplicada a la fotogrametría como una especialidad de CEFTA. Se hace alusión a un período en el que la compañía permanecería operativa hasta el inicio de la Guerra Civil. También se menciona a los profesores de la Escuela de Pilotos de la Compañía Española de Aviación.
Existen referencias bibliográficas que contextualizan la labor de CETFA y la fotografía aérea en España. Entre ellas se encuentran publicaciones como "Historia de los Aeropuertos de Madrid" de Utrilla Navarro y García Cruzado, y artículos en la revista Aeroplano, como "El vuelo de José Pazó. un ingeniero y aviador militar en el siglo XX" de Alejandro Giménez de la Espada, y "Maestro de maestros: Telesforo Espinel Meléndez" de Antonio Montero Roncero.
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